不可忽视 静态评测名爵6\思域\菲斯塔实用性和便利性

  • 日期:08-20
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在上一篇文章中,我们驾驶三辆赛车进入赛道并展示了他们的极限,这样很多人都会发声,而且表现最强,而且关于性能纠纷的争论已经得出结论。今天,我们在实用性和便利性方面对三款跑车进行了全面比较。毕竟,赛道上的时间很短。在日常汽车中,从汽车用户的大数据研究报告中可以看出,后悔价值也在这两个方面。文章有点长,如果你耐心地看,你肯定会获得一些东西。

?外观比较文章

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?名爵6

外观 - MG 6:上汽MG 6这款车,我觉得他不能输给任何人设计,其设计应该说完全是国际一流水平,但我觉得Fes在三辆车上都是塔和MG 6更侧重于所谓的轿跑车的概念,如MG 6,这是更欧洲风格。它甚至采用了完整的两厢尾门形状。整车的后侧与C柱侧面的北京节日完全相同。这是Coupe的后滑形状,本田思域更像是三个。一个四门轿车,它有一个长尾巴,它的弯曲屋顶到汽车的后部,它会有一个角度变化,所以尾巴会进一步向后延伸,我觉得它看起来更顺畅,更流畅,两个汽车更紧凑。在嘉年华型号上,它的尾部向后延伸。如果你想强调动力,那么嘉年华看起来更加极端。几乎它看起来像一个四门轿跑车。

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尽管MG 6强调了他的动作。他的身体设计也非常有活力,但事实上,当你仔细观察时,你会发现他也被认为比两辆车更实用。 How do you say你是动态方面的第一,说他把所有电镀,他变成了一个明亮的黑色,但仍然有一点点电镀,也就是说,门处理这一点,此外,你会看到他的屋顶上的弧线一直向下,一直延伸到汽车的后部。

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MG 6

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为了突出他的流线感,所以当你从侧面仔细观察他时,你会发现汽车后部的空间被巧妙地突出显示,我觉得汽车的后部空间不是那么小他说,轴距是2715,相对而言,现在这样的小型车,它们基本上都有一个标准的一个轴距指示器,它是2.7米,思域和嘉年华都是2.7米。

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MG 6大型两厢后挡板实用.

当然,他的掀背式后挡板也增强了他的实用性。当您打开后挡板时,您会发现直接捡起的后挡板,不仅更容易装卸,而且整体装载空间的灵活性当然要大于封闭式后挡板的灵活性。

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北京现代嘉年华

外观 - 嘉年华:嘉年华是一个更极端的例子。首先,你可以从这个地方看到他从这里开始,它已被压下,侧窗也可以看出它们显然比MG 6更平坦。

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?嘉年华轿车式后挡板靠近思域,开口太小

从这个外观,你可以感觉到这个后排的头部空间。应该说有必要做出一定的牺牲来做到这一点。此外,其轮毂的直径将显得更小。 MG 6是18英寸,他是17英寸。这辆车看起来比MG 6更接近地面,因为轮毂的直径可以是2.54厘米,所以整个车身的高度低于MG 6的高度,因此他使用传统的封闭式行李箱。你可以看到后备箱很窄,便利性受到影响。

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本田思域

外观 - 思域:思域这款车,我认为他是基于跟随3车轿车的原则,试着更接近轿跑车的形状,这样的设计,所以你会看到他的车顶,弧线不是那么大,因为他可以向后延伸得更远,而在这里他会抬起来,所以在你身后,你可以看到他的尾巴的形状可以看出,他是一个长尾的感觉,汽车后部看起来更长。我认为这种设计在整体形状的轮廓上具有相应的美感。当我打开行李箱时,你可以看到这个行李箱。开幕也很窄。

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思域轿车式后挡板靠近嘉年华,开口太小

?空间和内部文章

太空,内饰 - 思域:本田思域,当我坐在里面时,我发现他的坐姿是三辆车中最低的。而这个驾驶位置将给你一种驾驶跑车的强烈感觉。当您操作这款车时,您会感觉舒适并且您的身体姿势非常稳定。与此同时,你看到他的低矮的身材和低矮的外表。重心,你有一个很好的头部空间,肩膀和肘部的空间是非常合理的,还有一个是我的最爱,也就是说,我认为本田是一个空间设计大师。没有品牌可以实现本田的微妙空间设计。他并不是想炫耀自己的技能,而是说他的技能纯粹基于为用户提供最佳的使用价值。这是我最喜欢的。他的右座椅有一个非常低的重心,但他的仪表板也非常便于创造空间。他故意把他压在仪表板上,所以在我面前的视野非常透明。但是,因为他的坐姿特别低,所以你的腿必须向前伸展。在这种状态下,我基本上达到了极限。这时,我会看看后排座椅的空间。

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当你坐在后面时,你会感觉和以前一样。他也坐得很低。他的后座略高于前部。后车顶向下压缩。实际上没有足够的空间,所以他的坐姿。但是,倾斜腿部空间是合理的。虽然它不到20厘米,但我认为它大约是15厘米。整体感觉更舒适。

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内饰 - MG 6:MG 6,他的整体内饰设计,我认为他的基础是非常传统和非常标准的,可以说是根据布局的内部结构。对于您的氛围,这也是一个传统。但他会通过一些更先进的设计技术来反映汽车的质感。我认为最好的设计是他的设计部分,通过这个装饰方面给你一种感觉,整个司机都被信息系统所包围。当然,他中间的屏幕非常大,而且在这个屏幕内部系统,远远超过了思域,这一代的整体配置水平相当高。

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空间:MG 6:车内空间,他的坐姿比较高,头部空间四边的空间也比较好,坐姿有好处,就是他的脚部空间很大,你的脚可以伸得很直,他可以让你把座椅调到前面,你仍然把座椅调到前面,在这种情况下,我仍然可以更轻松地骑行,因为脚的空间相当丰富。在这3款车中,MG 6是他最具代表性的实用价值。除了他的行李箱外,它还是后排空间。

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MG 6宽敞的后排空间

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MG 6后排的中央通道相对较低,地板非常平整,非常实用

在这个后面的空间里,我可以看到,当我坐在这里时,我的坐姿比坐在思域更平静。当我坐在这里时,我的头部空间可以说不亚于思域,但我坐的比思域更好。我的膝盖比前排座椅的后部距离超过20厘米。脚上的空间更丰富。我的脚不需要放在前排座位下面。我的脚距离前座的边缘还有一段距离,虽然他有一个中央通道,但中央通道相对较低。然后,整个楼层非常平坦。当你坐在这里,整个空间感觉非常好。

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?Festa [p>

Fista:这款车在去年上市时引起轰动。许多年轻消费者对这款车特别感兴趣。整体设计很大程度上取决于韩国原车的平庸。印象。这车怎么样?

它专为中国市场生产。只有中国才有嘉年华,这也是他能让中国年轻消费者对他产生浓厚兴趣的原因。这款车,它的轴距比i30长5厘米,整体长度比i30长近20厘米,所以整体车和MG 6,他的风格非常相似,不过,他是亚洲汽车制造商的产品,但它是一辆真正具有欧洲风格的汽车。从驾驶的感觉,从骑行的感觉来看,他比MG 6更加运动,这是他的水桶。形状座椅。进入后,他的侧面支撑非常强劲,所以这个座位让我觉得在这三款车中,这个座椅是最具运动感的,没有什么可说的头部空间。它完全没问题,宽度几乎相同,但你的运动感觉特别好。当然,有疑问,它有多实用?这个空间怎么样?

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Fista内部的脚部空间略差于MG 6,可用于调节座椅的高度。这种设计的另一个优点是,当你想为后座腾出空间时,你有足够的空间调整座椅,因为你的头部空间足够。在这种情况下,低后顶板的问题可以在一定程度上得到平衡。

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?嘉年华后排空间

太空 - 嘉年华:坐在这里。感觉,这个姿势和姿势,我觉得特别熟悉。坐在MG 6后面的感觉几乎和坐在这里的感觉一样。只有你头部顶部会感到有点沮丧,腿部略小于MG,MG应该达到25厘米,这个空间几乎要弱于20厘米,但仍然比思域更好,脚是空间足够,我的脚不需要插在前座下面,你可以看到整个地板平坦舒适,中央通道低,你会看到我的腿坐在这里的空间大于驾驶座的腿部空间。这就是为什么,这是因为右前座可以调节高度,他的调节范围更大,他可以向前移动更多。驾驶员的座位是无法走得更远的,因为有一个踏板,你无法前进。

总的来说,三款跑车目前备受关注,目前市民关注的焦点是第一,MG 6的注意力是第二,Festa的注意力是第三,最后一个,我们在游戏中进行了极限测试在路上,体育运动最多的人都有结论。但事实上,消费者购买汽车来驾驶和使用汽车,实用性,特别是行李装载的便利性,MG 6遥遥领先,思域和嘉年华是彼此。在舒适的后排,与腿部空间和头部空间相比,MG 6也领先,嘉年华第二,思域第三。以上是每个人的参考。从过去的数据来看,购买汽车时,车辆的实用性和便利性往往被忽略。从汽车用户口碑报告的投诉因素排名来看,最令人遗憾的是实用性和便利性。